Kreuzfahrtschiffe -- In der Hansestadt Rostock und im Ostseebad Warnemünde

Kreuzfahrtschiffe -- In der Hansestadt Rostock und im Ostseebad Warnemünde
Seit Juni 2000 eine Internetseite aus Mecklenburg-Vorpommern zum Thema Kreuzfahrtschiffe.

TRANSOCEAN KREUZFAHRTEN & CO. KG

Der Anbieter von See- und Flussreisen Transocean Tours aus Bremen bietet seit mehr als 50 Jahren Reisen an. Derzeit umfasst die Flotte die drei Hochseeschiffe ASTOR (seit 1996), ASTORIA (seit 2002) und MARCO POLO (ab 03/2008), sowie zahlreiche Flusskreuzfahrtschiffe.

1995 und 1996 legte die CALYPSO für Transocean Tours im Ostseebad Warnemünde an, als Star- und Zielhafen. Heute fährt das Schiff als THE CALYPSO für Louis Hellenic Cruises.

2007 legte die ARIELLE für Transocean Tours im Ostseebad Warnemünde an. Heute fährt das Schiff als ARIELLE für Louis Hellenic Cruises.

» ASTOR

Wenn Sie nähere Informationen zu den Schiffen von Transocean Tours haben wollen, klicken Sie bitte auf das entsprechende Schiff oder scrollen Sie nach unten. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, schicken Sie bitte eine kurze E-Mail an den Autor.

Das Kreuzfahrtschiff ASTOR (ex FEDOR DOSTOYEVSKIY, ASTOR)

Das Kreuzfahrtschiff ASTOR des deutschen Veranstalters Transocean Tours legte erstmals am 11. September 2008 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

1985 wurde das Schiff von der South Africa Marine Corporation mit Sitz in Kapstadt (Südafrika) bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel (Deutschland) in Auftrag gegeben. Am 21. Januar 1986 wurde das Schiff auf Kiel gelegt. Im Laufe des Jahres 1986 wurde die sich im Bau befindliche ASTOR an die Marlan Corporation in Port Louis (Mauritius) verkauft. Am 26. Juni 1986 wurde das Schiff getauft. Am 14. Januar 1987 wurde die ASTOR abgeliefert.

Am 03. Oktober 1988 erfolgte ein Verkauf an die sowjetische Reederei Black Sea Shipping Company mit Sitz in Odessa (Sowjetunion) und eine Umbenennung in FEDOR DOSTOYEVSKIY. Ab 23. Dezember 1988 wurde das Schiff an Transocean Tours verchartert; ab März 1990 an Neckermann Seereisen. 1991 erfolgte die Überführung an die Fedor Dostoyevskiy Shipping Corporation mit Sitz in Nassau (Die Bahamas). Am 01. Dezember 1995 wurde das Schiff in ASTOR umbenannt und an AquaMarine Cruises verchartert.

1996 erfolgte die Überführung an die Astor Shipping Company mit Sitz in Nassau (Die Bahamas) für den russischen Eigner Sovcomflot; im gleichen Jahr begann eine Langzeit-Charter durch Transocean Tours mit Sitz in Bremen (Deutschland).

Veranstalter:

Bauwerft:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:

Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:

Propeller:

Geschwindigkeit:

Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:

Service-Restaurants:

Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:

Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:

Transocean Tours

Howaldtswerke-Deutsche Werft HDW
(Kiel, Deutschland)

14. Januar 1987

USD 65 Mio.

Standard

Nassau (Die Bahamas)

Germanische Lloyd (GL)

20.606 BRZ

176,26 m

22,61 m

5,80 m

2 x Sulzer 6ZAL40 Diesel (je 3.300 kW),
2 x Sulzer 8ZAL40 Diesel (je 4.400 kW)

2 Festpropeller

18 Knoten

590

300

7

295

0

220 V

WALDORF RESTAURANT

WALDORF RESTAURANT

3

Ja

1 (außen)

1 (innen)

0

Nein

Nein

Ja

11. September 2008 (12)

Bildergalerie

Die ASTOR ist das zweite und etwas größere von zwei Schiffen einer Serie: ASTOR (gebaut 12/1981, seit Februar 2002 ASTORIA bei Transocean Tours) und ASTOR (gebaut 01/1987, seit 1996 bei Transocean Tours).

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Das Flusskreuzfahrtschiff BELLEVUE

Das Flusskreuzfahrtschiff des deutsche Veranstalters Transocean Tours wurde im März 2006 durch die Werft der Neptun Stahlbau GmbH in Rostock (Deutschland) abgeliefert. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Brennbeginn für das Schiff mit der Baunummer 0507 war am 25. Juli 2005. Die Übergabe des Schiffes erfolgte am 29. März 2006; am 30. März 2006 verließ der TwinCruiser Rostock in Richtung Köln, wo am 26. April 2006 die Taufe durch den Opern- und Musicalstar Anna Maria Kaufmann erfolgte.

Der BELLEVUE ist ein Schiff der TwinCruiser-Serie. Dieser Schiffstyp besteht aus einer 110,00 Meter langen Passagiereinheit und einer 25,00 Meter langen Antriebseinheit. Durch die Trennung von Passagier- und Maschinenbereich werden die entstehenden Vibrationen im Vergleich zu anderen Schiffen erheblich vermindert.

Die Konstruktion der TwinCruiser-Serie wurde durch das renommierte schwedische Schiffsberatungsunternehmen ShipPax in der Kategorie "Outstanding Cruise Concept" für die Schiffe FLAMENCO und BELLEVUE ausgezeichnet. Die als äußerst anerkannte Auszeichnung wird alljährlich in acht Kategorien verliehen, allerdings bisher nur in wenigen Fällen an Flussschiffe.

Eigner:

Betreiber:

Indienststellung:

Bauwerft:

Flagge:

Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antriebsleistung:

Geschwindigkeit:

Passagiere:

Besatzung:

Kabinen:

Restaurant:

Lounge mit Bar

Premicon AG

Transocean Tours

März 2006

Neptun Stahlbau GmbH
Rostock-Warnemünde (Deutschland)

Deutschland

-

135,00 m

11,40 m

1,50 m

2 x MTU-Dieselmotoren vom Typ
16V 2000 M60 (je 800 kW)

21,7 Km/h

198

48

97

235 Quadratmeter

235 Quadratmeter

Leider kein Bild vorhanden.

Die BELLEVUE ist das dritte von sechs Schiffen der TwinCruiser-Serie für die Premicon AG in München (Deutschland): FLAMENCO (gebaut 2005, im Einsatz für nicko tours), AVALON TAPESTRY (gebaut 2006, im Einsatz für Avalon Waterways), BELLEVUE (gebaut 2006, im Einsatz für Transocean Tours), AVALON TRANQUILITY (gebaut 2007, im Einsatz für Avalon Waterways), AVALON IMAGERY (gebaut 2007, im Einsatz für Avalon Waterways) und PREMICON QUEEN (Ablieferung 2008).

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