Kreuzfahrtschiffe -- In der Hansestadt Rostock und im Ostseebad Warnemünde

Kreuzfahrtschiffe -- In der Hansestadt Rostock und im Ostseebad Warnemünde
Seit Juni 2000 eine Internetseite aus Mecklenburg-Vorpommern zum Thema Kreuzfahrtschiffe.

P&O CRUISES (CARNIVAL CORPORATION & PLC.)

Die britische Reederei P&O Cruises ist eine der ältesten Kreuzfahrtreedereien der Welt. 1965 erhielt P&O die Anteile der Orient Steam Navigation Company und wurde seit dem als Peninsular & Oriental Steam Navigation Company bekannt.

» ADONIA » ARCADIA » AURORA » AZURA » OCEANA » ORIANA » VENTURA

Wenn Sie nähere Informationen zu den Schiffen von P&O Cruises haben wollen, klicken Sie bitte auf das entsprechende Schiff oder scrollen Sie nach unten. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, schicken Sie bitte eine kurze E-Mail an den Autor.

Das Kreuzfahrtschiff ADONIA (ex ROYAL PRINCESS, MINERVA II, R EIGHT)

Das Kreuzfahrtschiff von P&O Cruises legte erstmals am 21. Juni 2001 als R EIGHT des US-amerikanischen Veranstalters Renaissance Cruises im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Am 01. Februar 2001 wurde die R EIGHT, gebaut von der Werft Chantiers de l'Atlantique (Saint-Nazaire, Frankreich), für den US-amerikanischen Veranstalter Renaissance Cruises in Dienst gestellt und mit Heimathafen Monrovia (Liberia) registriert. In Folge der Terroranschläge in den USA am 11. September 2001 und der Insolvenzanmeldung von Renaissance Cruises am 26. September 2001 wurde das Schiff am 06. Oktober 2001 in Gibraltar (Groß Britannien) an die Kette gelegt.

Im Dezember 2001 wurde die R EIGHT an das französische Konsortium CruiseInvest verkauft und in Marseille (Frankreich) aufgelegt. Es erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen wurde Majuro (Die Marshall-Inselns).

2003 wurde das Schiff von V Ships Leisure gechartert und zwischen April 2003 und April 2007 als MINERVA II durch Swan Hellenic Cruises eingesetzt.

Im April 2007 wurde das Schiff auf der Werft Cammel Laird (Gibraltar, Groß Britannien) umgebaut und war seit dem 19. April 2007 als ROYAL PRINCESS für Princess Cruises im Einsatz.

Seit dem 21. Mai 2011 und einer Taufe durch Shirley Bassey in Southampton (England) ist das Schiff als ADONIA für den britischen Seereiseveranstalter P&O Cruises im Einsatz.

Veranstalter:

Bauwerft:

Indienststellung:

Kosten:

Frühere Namen:Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:

Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:

Propeller:

Geschwindigkeit:

Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:

Service-Restaurants:

Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:

Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:

P&O Cruises

Chantiers de l'Atlantique
(Saint-Nazaire, Frankreich)

01. Februar 2001

USD 150 Mio.

Standard

Majuro (Die Marshall-Inseln)

Bureau Veritas (BV)

30.277 BRZ

181,0 m

25,5 m

6,0 m

4 x Wärtsilä 12V32 Diesel (je 4.650 kW)

2 Festpropeller

18,0 Knoten

710

385

9

355

258

110 V / 220 V

THE PACIFIC DINING ROOM
SORENTO
OCEAN GRILL

FOOD COURT

4

Nein

1 (außen)

0 (innen)

2

Ja

Nein

Ja

Juli 2001 (2)

08. Dezember 2003 (3)

Bildergalerie

Die ADONIA ist das letzte von acht Schiffen einer Serie: R ONE (gebaut 06/1998 für Renaissance Cruises, seit 04/2012 COLUMBUS 2 bei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten), R TWO (gebaut 11/1998 für Renaissance Cruises, seit 07/2003 REGATTA bei Oceania Cruises), R THREE (gebaut 12/1999 für Renaissance Cruises, seit 11/2002 PACIFIC PRINCESS bei Princess Cruises), R FOUR (gebaut 12/1999 für Renaissance Cruises, seit 12/2002 TAHITIAN PRINCESS bei Princess Cruises), R FIVE (gebaut 01/2000 für Renaissance Cruises, seit 11/2005 NAUTICA bei Oceania Cruises), R SIX (gebaut 05/2000 für Renaissance Cruises, seit 05/2007 AZAMARA JOURNEY bei Azamara Cruises), R SEVEN (gebaut 09/2000 für Renaissance Cruises, 10/2007 AZAMARA QUEST bei Azamara Cruises) und R EIGHT (gebaut 02/2001 für Renaissance Cruises, seit 05/2011 ADONIA bei P&O Cruises).

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff ARCADIA

Das Kreuzfahrtschiff ARCADIA des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 29. August 2006 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Am 24. März 2005 wurde das ARCADIA für P&O Cruises auf der Werft Fincantieri-Cantieri Navali Italiani S.p.A. Marghera (Italien) in Dienst gestellt. Ursprünglich wurde das Schiff als QUEEN VICTORIA für Cunard Line geplant; nach der Fusion der Carnival Corporation und der P&O Princess Cruises plc. im Jahre 2003 wurde dann ein Einsatz für P&O Cruises beschlossen. Am 12. April 2005 wurde das Schiff in Southampton von Kelly Holmes getauft.

Veranstalter:

Bauwerft:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:

Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:

Propeller:

Geschwindigkeit:

Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:

Service-Restaurants:

Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:

Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:

P&O Cruises

Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A.
Marghera Werft (Marghera, Italien)

24. März 2005

USD 400 Mio.

Standard

Hamilton (Die Bermudas)

Lloyd's Register (LR)

86.799 BRZ

289,90 m

32,20 m

7,80 m

2 x Sulzer 12ZAV40S4 Diesel (je 8.640 kW),
4 x Sulzer 16ZAV40S Diesel (je 11.520 kW)

2 ABB Azipods

22 Knoten

1.996

886

10

998

677

110 V / 200 V

THE MERIDIAN RESTAURANT
L'EPICURE RESTAURANT
THE ARCADIAN RHODES
THE ORCHID RESTAURANT

1

14

Ja

1 (außen)

1 (innen)

5

Ja

Nein

Ja

Derzeit kein Bild vorhanden.

Die ARCADIA ist das vierte von neun Schiffen einer Serie: ZUIDERDAM (gebaut 11/2002 für die Holland America Line), OOSTERDAM (gebaut 07/2003 für die Holland America Line), WESTERDAM (gebaut 04/2004 für die Holland America Line), ARCADIA (geplant als QUEEN VICTORIA für die Cunard Line, gebaut 03/2005 als ARCADIA für P&O Cruises), NOORDAM (gebaut 01/2006 für die Holland America Line), QUEEN VICTORIA (gebaut 11/2007 für die Cunard Line), EURODAM (gebaut 06/2008 für die Holland America Line), NIEUW AMSTERDAM (gebaut 07/2010 für die Holland America Line) und QUEEN ELIZABETH (gebaut 09/2010 für die Cunard Line).

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff ARTEMIS (ex ROYAL PRINCESS)

Das Kreuzfahrtschiff ARTEMIS des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 02. Juni 1995 als ROYAL PRINCESS des britischen Veranstalters Princess Cruises im Seehafen Rostock an. Am 15. Juli 2006 erfolgte der erste Anlauf als ARTEMIS des britischen Veranstalters P&O Cruises im Ostseebad Warnemünde. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Am 18. Februar 1984 wurde die ROYAL PRINCESS für den britischen Seereisenveranstalter Princess Cruises auf der Werft Wärtsilä (Helsinki, Finnland) aufgeschwommen und am 20. Oktober 1984 übergeben und mit Heimathafen London (Groß Britannien) registriert. Die Taufe durch Prinzessin Diana erfolgte am 15. November 1984 in Southampton (Groß Britannien).

1995 wurde das Schiff mit 44.588 BRZ vermessen. Im Juni 2005 wurde das Schiff an den britischen Veranstalter P&O Cruises überführt. Es fand ein Flaggenwechsel statt; neuer Heimathafen wurde Hamilton (Die Bermudas). Am 16. Juni 2005 wurde das Schiff auf offener See vor der Insel "Isle of Wight" in ARTEMIS umbenannt.

Am 22. September 2009 hat der britische Veranstalter P&O Cruises bekannt gegeben, dass die ARTEMIS zum 06. Oktober 2009 an MS Artania Shipping verkauft wird; bis zum 12. April 2011 soll das Schiff als ARTEMIS für P&O Cruises im Einsatz sein. Am 05. Oktober 2009 hat der deutsche Veranstalter Phoenix Reisen angekündigt, dass die ARTEMIS nach einem fünf Wochen langen Werftaufenthalt ab 28. Mai 2011 als ARTANIA zum Einsatz kommen wird.

P&O Cruises

Wärtsilä (Helsinki, Finnland)

30. Oktober 1984

USD 165 Mio.

Standard

Hamilton (Die Bermudas)

Lloyd's Register (LR)

44.588 BRZ

230,00 m

29,20 m

7,80 m

4 x Pielstick 6PC4-2L-570 Diesel (je 5.800 kW)

2 Festpropeller

22 Knoten

1.200

520

9

600

152

110 V / 200 V

CORAL DINING ROOM

THE CONSERVATORY

6

Ja

2 (außen)

0 (innen)

2

Ja

Ja / 150

Ja

30. August 2004 (1)

15. Juli 2006 (4)

Bildergalerie

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff AURORA

Das Kreuzfahrtschiff AURORA des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 05. Juni 2001 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Die AURORA wurde am 15. Dezember 1998 für den britischen Seereisenveranstalter P&O Cruises auf der Werft der Jos. L. Meyer GmbH (Papenburg, Deutschland) auf Kiel gelegt, am 08. Januar 2000 aufgeschwommen und nach 16 Monaten Bauzeit am 14. April 2000 in Eemshaven (Die Niederlande) übergeben. Getauft wurde das Schiff am 27. April 2000 in Southampton durch Prinzessin Anne von England.

Zwischen dem 05. und 13. Mai 2000 wurde das Schiff bei der Werft Blohm & Voss (Hamburg, Deutschland) repariert; bei der Jungfernfahrt war ein Wellenlager heißgelaufen. Zwischen dem 28. Januar und dem 19. Mai 2005 wurde das Schiff bei der Lloyd Werft (Bremerhaven, Deutschland) repariert; ein E-Fahrmotor war defekt und beide Fahrmotoren wurden ausgetauscht.

P&O Cruises

Jos. L. Meyer GmbH (Papenburg, Deutschland)

15. April 2000

USD 375 Mio.

Standard

London (Groß Britannien)

Lloyd's Register (LR)

76.152 BRZ

270,00 m

32,20 m

7,90 m

4 x MAN B&W 14V48/60 Diesel (je 14,000 kW)

2 Festpropeller

24 Knoten

1.878

816

10

934

406

110 V / 200 V

MEDINA RESTAURANT
ALEXANDRIA RESTAURANT

CAFE BORDEAUX
THE ORANGERY

10

Ja

3 (außen)

1 (innen/außen)

5

Ja

Ja / 200

Ja

30. Mai 2002 (3)

24. Juni 2003 (4)

Bildergalerie

Herr Prof. Dr.-Ing. Jan Luiken ter Haseborg der Technischen Universität Hamburg - Harburg (TUHH) gibt jedes Jahr einen Kalender seines Institutes mit Aufnahmen von Kreuzfahrtschiffen der Meyer Werft Papenburg (Deutschland) heraus. Dieser ist über seine Homepage im Internet abrufbar. Einen Link finden Sie auf unserer Linkseite. Der Kalender 2001 zeigt Aufnahmen der Überführung der AURORA zur Nordsee, sowie Bilder des Besuches des Kreuzfahrtschiffes in Hamburg.

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff AZURA

Das Kreuzfahrtschiff AZURA des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 15. Juni 2011 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Am 27. Oktober 2008 wurde das Schiff als AZURA für den britischen Seereisenveranstalter P&O Cruises auf der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Monfalcone (Italien) auf Kiel gelegt, am 26. Juni 2009 aufgeschwommen und am 26. März 2010 abgeliefert und mit Heimathafen Southampton (Groß Britannien) registriert. Am 10. April 2010 wurde das Schiff in Southampton (England) von der britischen Ballerina Darcey Andrea Bussell getauft.

P&O Cruises

Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A.
Monfalconce Werft (Monfalcone, Italien)

26. März 2010

535 Millionen Euro

Standard

Southampton (Groß Britannien)

Lloyd's Register (LR)

115.055 BRZ

289,61 m

35,97 m

8,50 m

2 x Wärtsilä 8L46C Diesel (je 8.400 kW),
4 x Wärtsilä 12V46C Diesel (je 12.600 kW)

2 Festpropeller

22,15 Knoten

3.096

1.239

14

1.557

910

220 V / 110 V

THE PENINSULAR RESTAURANT
THE ORIENTAL RESTAURANT
THE MERIDIAN RESTAURANT

THE VENEZIA RESTAURANT
THE VERONA RESTAURANT

12

Ja

3 (außen)

0 (innen)

6

Ja

Nein

Ja

15. Juni 2011 (11)

Bildergalerie

Die VENTURA ist das dritte von fünf Schiffen einer Serie: CROWN PRINCESS (gebaut 05/2006 für Princess Cruises), EMERALD PRINCESS (gebaut 03/2007 für Princess Cruises), VENTURA (gebaut 04/2008 für P&O Cruises), RUBY PRINCESS (gebaut 11/2008 für Princess Cruises) und AZURA (gebaut 03/2010 für P&O Cruises).

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff OCEANA (ex OCEAN PRINCESS)

Das Kreuzfahrtschiff OCEANA des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 04. Juli 2003 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Die OCEAN PRINCESS wurde am 29. Januar 2000 von der Werft Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.P.A. (Monfalcone, Italien) an den britischen Seereisenveranstalter Princess Cruises abgeliefert und mit Heimathafen Monrovia (Liberia) registriert. Am 15. Februar 2000 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen wurde London (Groß Britannien). Die Taufe des Schiffes fand am 16. Februar 2000 in Fort Lauderdale (USA) statt. Seit Oktober 2002 ist das Schiff als OCEANA für P&O Cruises im Einsatz.

Veranstalter:

Bauwerft:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:

Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:

Propeller:

Geschwindigkeit:

Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:

Service-Restaurants:

Buffet-Restaurants:

Bars / Lounges:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:

Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:

P&O Cruises

Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A.
Monfalcone Werft (Monfalcone, Italien)

29. Januar 2000

USD 300 Mio.

Standard

London (Groß Britannien)

Lloyd's Register (LR)

77.499 BRZ

261,22 m

32,25 m

8,00 m

4 x Sulzer 16ZAV40S Diesel (je 11.520 kW)

2 Festpropeller

21 Knoten

1.950

814

10

1.011

410

110 V / 220 V

ADRIATIC RESTAURANT
LIGURIAN RESTAURANT

THE PLAZA

verschiedene

11

Ja

4 (außen)

0 (innen)

5

Ja

Nein

Ja

04. Juli 2003 (2)

Bildergalerie

Die OCEANA ist das letzte von vier Schiffen einer Serie: SUN PRINCESS (gebaut 11/1995 für Princess Cruises), DAWN PRINCESS (gebaut 04/1997 für Princess Cruises), SEA PRINCESS (gebaut 11/1998 für Princess Cruises) und OCEAN PRINCESS (gebaut 01/2000 für Princess Cruises, seit 10/2002 als OCEANA bei P&O Cruises).

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff ORIANA

Das Kreuzfahrtschiff ORIANA des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 14. Juli 1999 im Seehafen Rostock (am 20. Juni 2000 im Ostseebad Warnemünde) an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Die ORIANA wurde am 30. Juni 1994 aufgeschwommen, am 02. April 1995 von der Werft Jos. L. Meyer GmbH (Papenburg, Deutschland) an den britischen Seereiseveranstalter P&O Cruises abgeliefert und mit Heimathafen London (Groß Britanien) registriert. Die Taufe erfolgte am 06. April 1995 in Southampton (England) durch Königin Elizabeth II.

P&O Cruises

Jos. L. Meyer GmbH (Papenburg, Deutschland)

02. April 1995

USD 200 Mio.

Standard

London (Groß Britannien)

Lloyd's Register (LR)

69.153 BRZ

260,00 m

32,20 m

7,90 m

2 x MAN-B&W 6L58/64 Diesel (je 7.950 kW),
2 x MAN-B&W 9L58/64 Diesel (je 11.925 kW)

2 Festpropeller

24 Knoten

1.828

760

10

914

118

110 V / 200 V

THE PENINSULAR RESTAURANT
THE ORIENTAL RESTAURANT

THE CONSERVATORY
THE ALFRESCO PIZZERIA

4

Ja

2 (außen)

0 (innen)

0

Nein

Ja / 210

Ja

14. Juli 1999 (3)

Bildergalerie

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]

Das Kreuzfahrtschiff VENTURA

Das Kreuzfahrtschiff VENTURA des britischen Veranstalters P&O Cruises legte erstmals am 01. Juli 2008 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Am 29. März 2008 wurde das Schiff als VENTURA für den britischen Seereisenveranstalter P&O Cruises durch die Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Monfalcone (Italien) abgeliefert und mit Heimathafen Hamilton (Die Bermudas) registriert. Am 16. April 2008 wurde das Schiff in Southampton (England) von der britischen Schauspielerin Helen Mirren getauft.

P&O Cruises

Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A.
Monfalconce Werft (Monfalcone, Italien)

29. März 2008

keine Angaben

Standard

Hamilton (Die Bermudas)

Registro Italiano Navale (RINA)

116.017 BRZ

288,61 m

36,00 m

8,40 m

2 x Wärtsilä 8L46C Diesel (je 8.402 kW),
4 x Wärtsilä 12V46C Diesel (je 12.604 kW)

2 Festpropeller

22,9 Knoten

3.100

1.200

15

1.557

881

110 V

THE BAY TREE RESTAURANT
THE CINNAMON RESTAURANT
THE SAFFRON RESTAURANT

THE WATERSIDE FOOD COURT
THE BEACH HOUSE

14

Ja

4 (außen)

0 (innen)

9

Ja

Nein

Ja

Derzeit kein Bild vorhanden.

[ Startseite | Portraitübersicht | Seitenanfang ]