Kreuzfahrtschiffe -- In der Hansestadt Rostock und im Ostseebad Warnemünde
Seit Juni 2000 eine Internetseite aus Mecklenburg-Vorpommern zum Thema Kreuzfahrtschiffe.



LOUIS CRUISE LINES / LOUIS HELLENIC CRUISES

Die zypriotische Reederei Louis Cruise Lines wurde Beginn der 1970er gegründet. Heute führt die Reederei Kreuzfahrten mit eigenen Schiffen durch und hat des weiteren einige Schiffe der Flotte an andere Veranstalter verchartert.

Louis Cruise Lines legte bisher noch nicht mit eigenen Schiffen im Ostseebad Warnemünde an, allerdings haben einige Schiffe der Reederei bereits die Hansestadt Rostock angesteuert.

Am 05. April 2007 lief das Kreuzfahrtschiff SEA DIAMOND (das ehemalige Ostsee-Kreuzfahrtschiff BIRKA PRINCESS der schwedischen Reederei Birka Line) vor der griechischen Insel Santorini auf ein Untergrund-Hinderniss und sank nach 15 Stunden am frühen Morgen des 06. April 2007. Nach Angaben der Reederei befanden sich zum Zeitpunkt der Kollision 1.156 Passagiere und 391 Besatzungsmitglieder an Bord des Schiffes. Zwei Passagiere aus Frankreich wurden nach Abschluss der Evakuierungsarbeiten als vermisst gemeldet.
Zwischen Ende Mai und Ende Oktober 2007 hat Louis Cruise Lines / Louis Hellenic Cruises das OCEAN COUNTESS (u.a. ex LILI MARLEEN) gechartert, um die Reisen des SEA DIAMOND als RUBY zu absolvieren.
Seit Ende Juli 2007 wird das Kreuzfahrtschiff OPERA (u.a. ex SILJA OPERA) die Routen des SEA DIAMOND übernehmen. Louis Cruise Lines / Louis Hellenic Cruises hat das 1992 gebaute Schiff (25.611 BRZ, 1.278 Passagiere und 438 Kabinen) im Mai 2007 für 49 Mio. US-Dollar gekauft.

Die Kreuzfahrtschiffe M/V "THE CALYPSO", M/S "THE EMERALD", M/S "THOMSON DESTINY" und M/S "THOMSON SPIRIT" sind an den britischen Seereiseveranstalter Thomson Cruises verchartert.

Wenn Sie nähere Informationen zu den Schiffen von Louis Cruise Lines haben wollen, klicken Sie bitte auf das entsprechende Schiff oder scrollen Sie nach unten. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, schicken Sie bitte eine kurze E-Mail an den Autor.

Das Kreuzfahrtschiff ARIELLE
(ex AQUAMARINE, CAROUSEL, NORDIC PRINCE)

Das Kreuzfahrtschiff des zypriotischen Veranstalters Louis Cruise Lines legte erstmals am 13. September 2007 für den deutschen Veranstalter Transocean Tours im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Das ARIELLE lief am 09. Juli 1970 als NORDIC PRINCE für die U.S.-amerikanische Reederei Royal Caribbean Cruises auf der Werft Wärtsilä (Helsinki, Finnland) vom Stapel, wurde am 08. Juli 1971 übergeben und mit Heimathafen Oslo (Norwegen) registriert. Die Jungfernfahrt des Schiffes erfolgte am 31. Juli 1971 ab Miami.

1980 wurde das Schiff auf der Bauwerft um 26 Meter verlängert. Dadurch vergrößerte sich das NORDIC PRINCE um ca. 4.700 BRZ und die Passagierkapazität wurde um 480 erhöht. Am 17. Juni 1980 wurde das Schiff wieder eingesetzt.

Am 15. März 1995 wurde das Schiff von Airtours Sun Cruises übernommen und in CAROUSEL umbenannt. Die markante Sky Bar von Royal Caribbean Cruises am Schornstein wurde aus marketingtechnischen Gründen entfernt. Am 06. Mai 1995 absolvierte das CAROUSEL die erste Kreuzfahrt für Airtours Sun Cruises.

Im Oktober 2004 wurde das Schiff von Louis Cruise Lines übernommen, in AQUAMARINE umbenannt und für Kreuzfahrten eingesetzt. Zwischen April 2006 und Ende 2007 befand sich das Schiff für den deutschen Seereisenveranstalter Transocean Tours als ARIELLE im Einsatz.

Veranstalter: Bauwerft: Indienststellung: Kosten: Kategorie: Registrierung: Klassifikationsgesellschaft: Vermessung: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Propeller: Geschwindigkeit: Passagiere: Besatzung: Passagierdecks: Kabinenanzahl (gesamt): Kabinenanzahl (mit Balkon): Kabinenstrom: Service-Restaurants: Buffet-Restaurants: Aufzüge: Kasino: Schwimmbäder: Whirlpools: Wäscherei: Kino / Sitze: Bücherei:

Louis Cruise Lines Wärtsilä (Helsinki, Finnland) 08. Juli 1971 USD 13,5 Mio. Standard Nassau (Die Bahamas) Det Norske Veritas (DNV) 23.149 BRZ 194,32 m 24,01 m 6,70 m 4 x Sulzer-Wärtsilä 9ZH40/48 Diesel (13.400 kW) 2 Festpropeller 21 Knoten 1.050 432 7 525 0 110 V / 220 V AVALON RESTAURANT BISTRO BUFFET 4 Ja 1 (außen) 0 (innen) 0 Nein Nein Ja

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Die ARIELLE ist das zweite von drei Schiffen einer Serie: SONG OF NORWAY (gebaut 10/1970, seit September 2004 als DREAM PRINCESS bei Tumaco Nav. Co.), NORDIC PRINCE (gebaut 07/1971, seit Oktober 2004 bei Louis Cruise Lines, seit April 2006 für fünf Jahre als ARIELLE an Transocean Tours verchartert) und SUN VIKING (gebaut 11/1971, seit April 2003 in Hong Kong als Kasinoschiff OMAR III bei Asia Cruises).

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Das Kreuzfahrtschiff SAPPHIRE

(ex PRINCESA OCEANICA, SEA PRINCE,
SEA PRINCE V, OCEAN PRINCESS, ITALIA)

Das Kreuzfahrtschiff des zypriotischen Veranstalters Louis Cruise Lines legte erstmals am 19. Juli 1991 als OCEAN PRINCESS des britischen Veranstalters Ocean Cruise Lines im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Das SAPPHIRE wurde im August 1967 als ITALIA für die italienische Reederei Sunsarda auf der Werft Cantieri Navale Felszegi (Triest, Italien) fertig gestellt und mit Heimathafen Triest (Italien) registriert.

Als OCEAN PRINCESS der britischen Reederei Ocean Cruise Lines kollidierte das Schiff am 01. März 1993 im Amazonas bei Belem mit einem Unterwasser-Hinderniss und lief auf Grund. Am 20. März 1993 wurde das OCEAN PRINCESS geborgen und zum Totalverlust erklärt. Am 08. April 1993 wurde das Wrack und am 15. Mai 1993 zur Reparatur nach Piräus geschleppt.

Im Juni 1995 wurde das in SEA PRINCE und später in SEA PRINCE V umbenannte Schiff von Louis Cruise Lines erworben und in PRINCESA OCEANICA umbenannt. Es erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen wurde Limassol (Zypern). Im März 1996 wurde das Schiff in SAPPHIRE umbenannt und an Thomson Cruises verchartert. Im April 1996 fiel die Maschinenanlage vor Rhodos aus und alle Reisen bis Ende Juni 1996 wurden abgesagt. Seit 2003 ist das Schiff für Louis Cruise Lines im Einsatz. 2004 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen wurde Majuro (Die Marshall-Inseln).

Veranstalter: Bauwerft: Indienststellung: Kosten: Kategorie: Registrierung: Klassifikationsgesellschaft: Vermessung: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Propeller: Geschwindigkeit: Passagiere: Besatzung: Passagierdecks: Kabinenanzahl (gesamt): Kabinenanzahl (mit Balkon): Kabinenstrom: Service-Restaurants: Buffet-Restaurants: Aufzüge: Kasino: Schwimmbäder: Whirlpools: Wäscherei: Kino / Sitze: Bibliothek:

Louis Cruise Lines / Louis Hellenic Cruises Cantieri Navale Felszegi (Triest, Italien) 11. September 1967 keine Angaben Standard Majuro (Marshall-Inseln) Registro Navale Italiano (RINA) 12.263 BRZ 149,00 m 21,34 m 6,421 m 2 x Sulzer 93D56 Diesel (10.886 kW) 2 Festpropeller 16,00 Knoten 680 250 8 288 0 110 V FOUR SEASONS RESTAURANT CAFE DE PARIS 5 Ja 1 (außen) 0 (innen) 0 Nein Ja / 170 Ja

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Das SAPPHIRE gehört zu den ersten Kreuzfahrtschiffen, die als erste die Hansestadt Rostock nach dem Fall der Mauer anliefen. Am 19. Juli 1991 legte das Schiff als OCEAN PRINCESS am Liegeplatz 99 an, der 1997 zum Passagierkai P7 renoviert wurde.

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Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am 03. Januar 2011. Alle Rechte vorbehalten.
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