Kreuzfahrtschiffe -- In der Hansestadt Rostock und im Ostseebad Warnemünde
Seit Juni 2000 eine Internetseite aus Mecklenburg-Vorpommern zum Thema Kreuzfahrtschiffe.

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HAPAG-LLOYD KREUZFAHRTEN GMBH (TUI AG)

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Der deutsche Veranstalter Hapag-Lloyd Kreuzfahrten GmbH ist eine 100-prozentige Tochter des deutschen Reiseunternehmens TUI AG und bietet mit einer aus vier Schiffen bestehenden Flotte weltweit Seereisen im Premium- und Luxussegment an.

» BREMEN   » COLUMBUS 2   » EUROPA   » HANSEATIC *

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten hat bei der Werft STX France SA in Saint-Nazaire (Frankreich) ein Kreuzfahrtschiff zur Ablieferung im Mai 2013 bestellt: EUROPA 2 (Ablieferung 05/2012).

» EUROPA 2 (ab 05/2013)

* Das Kreuzfahrtschiff HANSEATIC legte bisher noch nicht im Ostseebad Warnemünde an. Informationen und Aufnahmen vom Schiff finden Sie im Profil der HANSEATIC.

Wenn Sie nähere Informationen zu den Schiffen der Hapag-Lloyd Kreuzfahrten haben wollen, klicken Sie bitte auf das entsprechende Schiff oder scrollen Sie nach unten. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, schicken Sie bitte eine kurze E-Mail an den Autor.

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Das Kreuzfahrtschiff M/S "BREMEN"

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Das Kreuzfahrtschiff der Hapag-Lloyd Kreuzfahrten legte erstmals am 24. Juli 2005 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten (Quelle: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten) aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail gebeten.

Betreiber:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Bauwerft:

Flagge:

Klassifikationsgesellschaft:



Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antriebsanlage:

Propeller:



Passagiere:

Besatzung:

Offiziere:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl:

Kabinenfernseher:

Kabinenstrom:



Service - Restaurants:

Buffet - Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:



Whirlpools:

Fitnessraum:

Sauna:

Massageraum:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bilbliothek:
Hapag-Lloyd Kreuzfahrten

November 1990 / November 1993

USD 24 Mio.

Gehoben

Mitsubishi Heavy Industries (Japan)

Die Bahamas

Lloyd's Register



6.752 BRZ

111,51 m

17,00 m

4,80 m

Diesel-Antrieb

2 Propeller



164

94

europäisch

6

82

Ja

110 V / 220 V



1

1

2

Ja

1 (aussen)

0 (innen)

0

Ja

Ja

Nein

Nein

Ja / 164

Ja




31. Mai 2005 (2)



24. Juli 2005 (2)

Bildergalerie

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Das Kreuzfahrtschiff COLUMBUS 2 (ex INSIGNIA, R ONE)

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Das Kreuzfahrtschiff COLUMBUS 2 des deutschen Veranstalters Hapag-Lloyd Kreuzfahrten legte erstmals am 14. Juli 2006 als INSIGNIA des US-amerikanischen Veranstalters Oceania Cruises im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Am 25. Juni 1998 wurde das Schiff als R ONE für den US-amerikanischen Seereiseveranstalter Renaissance Cruises durch die Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) mit der Baunummer H31 abgeliefert und mit Heimathafen Monrovia (Liberia) registriert.

Am 25. September 2001 meldete der Veranstalter Renaissance Cruises aufgrund von finanziellen Problemen und den Folgen der Terroranschläge in den USA am 11. September 2001 Konkurs an und stellte den Betrieb ein.

Am 07. Oktober 2001 wurde die R ONE in Gibraltar (Groß Britannien) aufgrund der Insolvenz des Veranstalters Renaissance Cruises arretiert. Im Dezember 2001 wurde die R ONE von CruiseInvest CCL, einem vorwiegend frz. Konsortium (u.a. auch Credit Agricole), übernommen und in Folge im Dezember 2001 in Marseille (Frankreich) aufgelegt. Es erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen wurde Majuro (Die Marshall-Inseln).

Am 20. Februar 2003 wurde die R ONE als REGATTA an den US-amerikanischen Veranstalter Oceania Cruises verchartert und bis Juni 2003 in Marseille (Frankreich) weiter aufgelegt.

Am 15. Juni 2003 wurde die REGATTA in INSIGNIA umbenannt und in Sub-Charter für den französischen Veranstalter TMR Cruises eingesetzt. Bis Oktober 2003 erfolgte ein Einsatz als INSIGNIA für TMR Cruises.

Am 07. April 2004 wurde die INSIGNIA offiziell in Monte Carlo (Monaco) von Virginia Waters für Oceania Cruises getauft. Bereits am 03. April 2004 erfolgte die Jungfernfahrt des Schiffes von Barcelona (Spanien) nach Athen (Griechenland). Am 06. April 2012 endete die letzte Seereise als INSIGNIA für den US-amerikanischen Veranstalter Oceania Cruises in Barcelona (Spanien).

Am 09. April 2012 wurde die INSIGNIA im Rahmen eines Zwei-Jahres-Chartervertrages mit Option auf Verlängerung an den deutschen Veranstalter Hapag-Lloyd Kreuzfahrten übergeben. Seit dem 16. April 2012 ist das Schiff im Einsatz für Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Die Taufe erfolgte am 17. April 2012 in Palma de Mallorca (Spanien) durch Carmen Riu Güell, Vorstandsvorsitzende von Riu Hotels & Resorts.

Veranstalter:

Bauwerft:


Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:



Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:

Propeller:

Geschwindigkeit:



Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:



Service-Restaurants:



Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:



Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:
Hapag-Lloyd Kreuzfahrten GmbH

Chantiers de l'Atlantique
(Saint-Nazaire, Frankreich)

25. Juni 1998

USD 150 Mio.

Gehoben

Majuro (Die Marshall-Inseln)

Bureau Veritas



30.277 BRZ

181,00 m

25,46 m

5,95 m

4 x Wärtsilä 12V32 Diesel (je 4.650 kW)

2 Festpropeller

18,0 Knoten



698

377

9

349

232

110 V / 220 V



RESTAURANT ALBERT BALLIN
RESTAURANT TOSCANA
RESTAURANT POLO GRILL

LIDO RESTAURANT

4

Ja

1 (außen)

0 (innen)

3

Ja

Nein

Ja




04. August 2006 (3)

Bildergalerie

Die COLUMBUS 2 ist das erste von acht Schiffen einer Serie: R ONE (gebaut 06/1998 für Renaissance Cruises, seit 04/2012 COLUMBUS 2 bei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten), R TWO (gebaut 11/1998 für Renaissance Cruises, seit 07/2003 REGATTA bei Oceania Cruises), R THREE (gebaut 12/1999 für Renaissance Cruises, seit 11/2002 PACIFIC PRINCESS bei Princess Cruises), R FOUR (gebaut 12/1999 für Renaissance Cruises, seit 12/2002 TAHITIAN PRINCESS bei Princess Cruises), R FIVE (gebaut 01/2000 für Renaissance Cruises, seit 11/2005 NAUTICA bei Oceania Cruises), R SIX (gebaut 05/2000 für Renaissance Cruises, seit 05/2007 AZAMARA JOURNEY bei Azamara Cruises), R SEVEN (gebaut 09/2000 für Renaissance Cruises, 10/2007 AZAMARA QUEST bei Azamara Cruises) und R EIGHT (gebaut 02/2001 für Renaissance Cruises, seit 05/2011 ADONIA bei P&O Cruises).

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Das Kreuzfahrtschiff M/S "c.COLUMBUS"

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Das Kreuzfahrtschiff der Hapag-Lloyd Kreuzfahrten legte erstmals im Sommer 1997 zu Werftarbeiten bei der Neptun Stahlbau GmbH in Rostock-Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten (Quelle: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten) aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail gebeten.

Eigentümer:


Betreiber:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Bauwerft:



Flagge:

Klassifikationsgesellschaft:



Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:

Propeller:

Geschwindigkeit:



Passagiere:

Besatzung:

Offiziere:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl:

Kabinenfernseher:

Kabinenstrom:



Service-Restaurants:

Buffett-Restaurant:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:



Whirlpools:

Fitnessraum:

Sauna:

Massageraum:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:
Conti 1. Kreuzfahrt GmbH & Co. KG
MS 'COLUMBUS'

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten

Juli 1997

USD 69 Mio.

Standard

AKER Yards, AKER OSTSEE
AKER MTW Werft GmbH
(Wismar, Deutschland)

Nassau, die Bahamas

Germanischer Lloyd



15.067 BRZ

144.13 m

21,50 m

5,15 m

Diesel (10.560 Kw)

2 Pitch-Propeller

18,5 Knoten



410

170

deutsch

6

205

Ja

110 V



1

1

3

Nein

1 (außen)

0 (innen)

0

Ja

Ja

Ja

Nein

Nein

Ja


Derzeit kein Bild vorhanden.

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Das Kreuzfahrtschiff EUROPA

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Das Kreuzfahrtschiff EUROPA des deutschen Veranstalters Hapag-Lloyd Kreuzfahrten legte erstmals am 09. Juli 2005 im Ostseebad Warnemünde an. Bitte entnehmen Sie die technischen Daten aus der unten aufgeführten Tabelle. Sollten Fehler aufgetreten sein, oder Sie möchten etwas anmerken, wird um eine kurze E-Mail an den Autor gebeten.

Die EUROPA wurde am 13. März 1999 auf der Werft Kværner Masa (Helsinki, Finnland) auf Kiel gelegt, am 09. September 1999 an Hapag-Lloyd Kreuzfahrten abgeliefert und mit Heimathafen Nassau (Die Bahamas) registriert. Die Taufe erfolgte am 15. September 1999 in der Hansestadt Hamburg.

Veranstalter:

Bauwerft:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:



Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:


Propeller:

Geschwindigkeit:



Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:



Service-Restaurants:



Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:



Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bücherei:
Hapag-Lloyd Kreuzfahrten

Kværner Masa Werft (Helsinki, Finnland)

09. September 1999

DM 260 Mio.

Luxus

Nassau (Die Bahamas)

Germanischer Lloyd (GL)



28.890 BRZ

198,52 m

24,00 m

6,10 m

2 x MAN B&W 8L40/54 Diesel (je 5.760 kW)
2 x MAN B&W 7L40/54 Diesel (je 5.040 kW)

2 Ruder-Propeller (Azipod)

21,0 Knoten



408

264

7

204

168

110 V / 220 V



EUROPA RESTAURANT
ORIENTAL RESTAURANT
VENEZIA RESTAURANT

LIDO CAFE

14

Ja

3 (außen)

0 (innen)

6

Nein

Nein

Ja




09. Juli 2005 (6)



23. August 2009 (12)

Bildergalerie


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Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am 23. April 2012. Alle Rechte vorbehalten.
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